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50裝載機更換摩擦片離合器還用拆變速箱嗎

汽車(chē)在長(cháng)期使用中,由于離合器工作頻繁、過(guò)載和使用中的不當操作,造成離合器的損壞,出現打滑、分離不全、抖動(dòng)和異響等故障,影響離合器的正常工作;為此,在維修離合器時(shí),要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損壞情況,并予以全修復。離合器主要零部件的檢修:

1)從動(dòng)盤(pán)(摩擦片、離合器片、面片)的檢修

?損傷形式:磨損、燒蝕、開(kāi)裂、油污、鉚釘松動(dòng)、鋼片翹曲變形。

檢修方法:

?輕度油污:目測;用汽油清洗后烘干。?輕微硬化、燒蝕:目測;用砂布打磨。

?有裂紋、脫落、嚴重燒蝕、嚴重油污時(shí)應更換。

?磨損嚴重:鉚釘頭埋入深度小于0.5mm時(shí),應更換。

2)壓盤(pán)與離合器蓋的檢修

?損傷形式:?壓盤(pán)工作面磨損、燒蝕、裂紋

?壓盤(pán)與離合器蓋傳力部位磨損;

?離合器蓋變形和裂紋;

檢修方法:

?壓盤(pán)工作面有輕度燒蝕、劃傷時(shí),用油石打磨光滑。

?壓盤(pán)工作面槽溝深度超過(guò)0.5mm或平面度誤差超過(guò)0.12~0.20mm時(shí),應磨削或車(chē)削修復,但切削總量不超過(guò)1.0~1.5mm,加工后應進(jìn)行平衡試驗。

?雙片離合器中間壓盤(pán):

?工作面:同上;?傳力銷(xiāo)與孔或傳力塊與槽的配合間隙超過(guò)規定值時(shí),可換位另開(kāi)槽或打孔或更換。

?離合器蓋:?裂紋:焊接;

?傳力孔(窗)磨損:堆焊后修磨;

?翹曲變形:校正。

3)壓緊彈簧的檢修

?壓緊彈簧的彈力及彈力差應符合規定,自由長(cháng)度差應不大于2mm(可加墊調整)。

?壓緊彈簧外圓柱面與端面的垂直度誤差應不大于2mm。

?膜片彈簧內端與分離軸承接觸處,磨損深度應不超過(guò)0.6 mm。

?膜片彈簧內端應在同一個(gè)平面內,較大差值應不超過(guò)0.5 mm。

4)分離件的檢修

?分離杠桿內端磨損超過(guò)規定;焊修。

?分離軸承應轉動(dòng)靈活,無(wú)卡阻或異響,軸向間隙應不大于0.6mm;否則,應更換。

?分離叉的軸與套磨損松曠后,應鍍軸或換套。

導向軸承的檢修導向軸承應轉動(dòng)靈活,無(wú)卡阻或異響,軸向間隙應不大于0.5mm;否則,應更換。

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